남산케이블카가 너무 낡아서 200억원을 들여서 개보수 작업을 한다고 하는데
몇년전에도 사고가 있었고 안정성이 우려되서 하긴 해야되는데
서울시 심의과정에서
한 사기업이 60년째 3대째 세습해서 운영 중
남산관리나 환경 보전 등을 위한 공공기여는 전혀 없고
독점 운영 문제 때문에 특혜 논란이 불거짐
남산케이블카가 너무 낡아서 200억원을 들여서 개보수 작업을 한다고 하는데
몇년전에도 사고가 있었고 안정성이 우려되서 하긴 해야되는데
서울시 심의과정에서
한 사기업이 60년째 3대째 세습해서 운영 중
남산관리나 환경 보전 등을 위한 공공기여는 전혀 없고
독점 운영 문제 때문에 특혜 논란이 불거짐