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40km도 달리지 못하고 멈춰 견인
샤오미, "고장 원인 명확하지 않아"
핸들·기어·균형 등 문제로 논란 잇따라

 

중국 전자제품 제조업체 샤오미가 출시한 전기차 'SU7'이 첫 주행 후 40km를 채 달리지 못하고 멈춰버렸다는 주장이 제기됐다.

차량 인도 후 40km도 못가 '먹통'…"갓길에 서서 견인 트럭 기다려"

 

샤오미의 첫 번째 전기차 'SU7'.

샤오미의 첫 번째 전기차 'SU7'.

9일 중화망 등 현지 매체는 지난 6일 푸젠성 샤먼시에서 샤오미 SU7 차량이 주행 39km 만에 시스템이 오작동해 멈추는 사고가 발생했다고 전했다. 샤오미 SU7 스탠더드 모델은 73.6kWh 배터리 장착으로 700km(435마일), SU7 프로 모델은 94.3kWh 배터리 장착으로 830km(516마일)를 주행한다.

차주 A씨는 사회관계망서비스(SNS) 웨이보에 관련 영상을 올리고 "차량을 인도받고 센터를 출발한 후 39㎞ 만에 고장 나버렸다"며 "가족들과 견인 트럭이 오기만을 기다려야 했다"라고 토로했다. 영상 속 A씨 차량은 비상등을 켠 채 갓길에 정차했다. 내부 화면에는 '차량이 곧 정지되니 안전하게 차를 정차시키고 온라인 서비스센터에 문의해달라', '구동 시스템 결함으로 기어를 변경할 수 없다'는 경고 문구가 뜬 상태였다.

샤오미 "차량 검사 결과 고장 원인 명확하지 않아…사용자 손실도 책임지겠다" 하지만 '먹통' 논란 잇따라

 

샤오미가 첫 출시한 전기차 SU7이 40km도 채 달리지 못하고 고장났다는 주장이 나왔다. [이미지출처=웨이보 캡처]

샤오미가 첫 출시한 전기차 SU7이 40km도 채 달리지 못하고 고장났다는 주장이 나왔다. [이미지출처=웨이보 캡처]

샤오미 측은 이미 해당 차량의 반품 절차가 완료됐다며 "차량 회수로 인한 사용자 손실도 책임지겠다"는 입장이다. 다만 시스템 오류로 인한 문제일 수 있다면서도 "차량 검사 결과 구체적인 고장의 원인은 명확히 드러나지 않았다"라고 설명했다.

SU7은 지난 3월 출시된 샤오미 1호 전기차다. 샤오미가 자동차 업계 진출을 선언한 지 3년 만에 내놨다. 포르셰 전기차 '타이칸'을 닮은 외관과 애플 제품과의 호환성, 기본 모델 기준 21만5900위안(약 4000만원)이라는 가격까지 내세우며 화제의 중심에 섰다. SU7은 출시 하루 만에 예약 주문만 8만8000건 이상을 기록해 순식간에 전기차 최강자 대열에 오르는 듯 보였다. 하지만 최근 차량이 균형을 잃거나, 기어 조작에 문제가 생겼다거나, 핸들이 말을 듣지 않는다는 등의 주장이 나오며 이른바 '먹통' 논란을 겪고 있다. 샤오미는 가격만 싸고 품질을 따라가지 못하는 중국산에 대한 편견을 없애 중국산이라고 믿을 수 없을 정도로 제품을 잘 내놨다고 해서 '대륙의 실수'라고 불린다.

 

 

아시아경제


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